bougaev: (в очках)
bougaev ([personal profile] bougaev) wrote2016-10-20 07:29 am
Entry tags:

Пиздецнахуйблять.

Сука, да шож такое то? У меня и требований то всего ничего - большой, полный привод, бензин. Всё! Неужели я так дохуя хочу? И с кем общаешься - всяк ужасы рассказывает. Эксплорер - пиздец-пиздец, Протрирот - ужас-ужас и мгла ада, эти то, эти сё. И на чём ездить то? Таха остаётся. Но там одни перепупы. Ссуки.

Да, кстати, поцоны, вы когда всякие там авиты и автору смотрите и видите несоответствия, ну типа перекуп или написано "москва", а в объявлении потом "осмотр в Ногинске" вы на такие объявы нажимаетет пипку "пожаловаться"?
Я - всегда, потому что нехуй быть врунишками.

[identity profile] max-andriyahov.livejournal.com 2016-10-20 04:33 am (UTC)(link)
чем плох крузак 105 на мостах?

[identity profile] arskvv.livejournal.com 2016-10-20 04:37 am (UTC)(link)
Я когда себе Вояджера искал, объездил от Твери до Курска, пока не нашёл почти под боком в Киреевске, попадались как раз одни перекупы или "салоны", а уж как мы с друганом позже искали Таун Кантри в полном приводе, это вообще пиздец, но нашли, правда в Воронеже)))

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 04:39 am (UTC)(link)
1. дизелем
2. ебейшим прайсом
3. теснотой

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 04:40 am (UTC)(link)
Ну вот да.
А када мальчику приспичило - тут уж только держи!

[identity profile] max-andriyahov.livejournal.com 2016-10-20 04:48 am (UTC)(link)
ну ёптить

[identity profile] rosa-morena1.livejournal.com 2016-10-20 04:50 am (UTC)(link)
*мрачно* Вот поэтому и храню свой сотый крузак, как девичью честь. Потому что есличо - и поменять не на что.

[identity profile] arskvv.livejournal.com 2016-10-20 05:02 am (UTC)(link)
Квесты будут мама не горюй, все ебеня объездишь)))

[identity profile] ra-eye.livejournal.com 2016-10-20 05:17 am (UTC)(link)
А почему обязательно бензин?

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2016-10-20 05:25 am (UTC)(link)
Ты простотне понимаешь сути пустошей.

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2016-10-20 05:25 am (UTC)(link)
Чем плох дизель?

[identity profile] boud.livejournal.com 2016-10-20 05:33 am (UTC)(link)
Зелёной негорючей замерзающей субстанцией, ТНВД, форсунками, турбиной. Уже сто раз обсуждалось тут.

[identity profile] boud.livejournal.com 2016-10-20 05:35 am (UTC)(link)
Нахера? Там же трансофрмация салона никакая с полным-то приводом... Или это про 4 кузов?

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2016-10-20 05:37 am (UTC)(link)
Как же грузовики живут?

Ну я же не все подробно читаю.

[identity profile] arskvv.livejournal.com 2016-10-20 05:41 am (UTC)(link)
С первого по пятый год которые

[identity profile] gunslinger2.livejournal.com 2016-10-20 05:42 am (UTC)(link)
Если под "большой" понимается что-то размера тахи/сабура - то патрик и эксплорер и так пролетают. Да и вообще таких чемоданов мало.
А если размер патрика устраивает - его вполне можно брать, но героически перетряхивать целиком после покупки.

[identity profile] boud.livejournal.com 2016-10-20 05:45 am (UTC)(link)
Этим без разницы, да. А с 8-го уже алес. Либо нормальная трансформация, либо ПП.

[identity profile] shr.livejournal.com 2016-10-20 05:46 am (UTC)(link)
а привод только настоящий полный? или качественная подъебка подойдет типа втм-4 на хондопелоте?)

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 05:47 am (UTC)(link)
Не. Я обычно останавливаюсь на первом, максимум втором варианте, если первый совсем пизда.

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 05:49 am (UTC)(link)
Пушо дизель должен зарабатывать. Тогда его ремонт окупается. А для себя - понту ровно ноль. По расходу разница с одинаковым по объёму бензом появляется только под грузом на дальнобое. Момента\мощности - у бензина мне достаточно...

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 05:50 am (UTC)(link)
Обилием точной механики, которая при советском топливе сходит нахуй, а в ремонте стоит как пиздец.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_gorynych_/ 2016-10-20 05:52 am (UTC)(link)
Экспедишн/навигатор
Edited 2016-10-20 05:53 (UTC)

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 05:53 am (UTC)(link)
Грузовики ЗАРАБАТЫВАЮТ!
Если у него один рабочий день с маршрутом типа Москва-Фрязино-Москва стОит 10-15 тыщ, то за 20 дней он отбивает капиталку всех своих форсунек и ТНВД. Ещё за 10 - резину. Ещё за 10 - все остальные накладные за год. А дальше приносит деньги.
А в личном приусадебном хозяйстве он не зарабатывает.

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 05:54 am (UTC)(link)
Ну вот у нас есть гражданин, купивший новый Протрирот и проехавший едва ли 30 тыщ за 3 года. Давеча карданы поменял. До этого - поворотные кулаки. Простите, но это не автомобиль.

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 05:55 am (UTC)(link)
Пелот это ваще трудноформализуемый триппер. Стоит как Таха, но меньше, немощнее и беспонтовее.

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-10-20 05:56 am (UTC)(link)
Не, Кадило\Линк сразу нахуй. Я не олигарх.
Пидишоны смотрел - прайс на 15-20% выше Тахи. Не понимаю за счёт чего. Плюс, Тахи известные, а Пидишонов в РФ десять штук.

Page 1 of 11