bougaev: (в очках)
bougaev ([personal profile] bougaev) wrote2016-07-21 09:38 am
Entry tags:

О текущем моменте.

Ваще канеш, хочется Экскёршын:

Но их перестали в 2005, да и прайс какой-то ебейший.
В целом, подойдёт и СубурбанЪ:

.
Но мозг-то понимает, что надо Ковырян:

.
Помогите Ване убедить свою ебанутую натуру, что многодетный гражданин тридцати пяти годков уже может перестать бесоёбить и играть во всякую хуйню типа машинок, пока не случилось страшного.
Кстати, пикап никому не ннадо? За лямдвести?
P_20160529_152344.jpg
Будка и лебеда если кому в нигга-стайл, а не рэднэки отаке, снимается в течении пары часов без ущерба для машиночки.

[identity profile] scdm.livejournal.com 2016-07-22 07:51 pm (UTC)(link)
доставали как-то дизельный дэф из пампасов, мертвый. Хапнул водички в топливную и пизда. Она еще и подмёрзла там потом. А бензинку можно прямо из бутылки завести.

[identity profile] side2k.livejournal.com 2016-07-22 08:54 pm (UTC)(link)
Ога, ога - у патриота, нопремер, погружной модуль с насосом - сам по размерам с двухлитровую бутылку.
Проблема воды в топливной решается спецфильтрами.

Я лично в дизеле вижу ровно один минус - он, сцука, холодный. У дружбана был фольцваген шаран, так зимой даже при небольшом морозе, в -15..-20 в нем ездить было песда как холодно. Я-то привык, что в уазике после 20-30 минут прогрева даже на крыше снег тает.

[identity profile] scdm.livejournal.com 2016-07-22 09:00 pm (UTC)(link)
Погружной модуль тоже говно. Выносной насос наше все. У меня на крыле стоит. Двиг 409Е2. Баки были самые пррстецкие, козлиные. Теперь один, от ЗИЛа.

[identity profile] bougaev.livejournal.com 2016-07-23 05:16 am (UTC)(link)
Есличо, у меня стоит самарская вебаста. Добавляет на антифриз по 1 градусу за 10 сек. работы, когда выходит на режим. Но и без него вполне нормально. За 20 минут прогревается до рабочей температуры и начинает уверенно дуть тёплым.
А для ночёвки думаю вколхозить автономный отопитель... Чтобы двигатель не гонять ночью.