не, на год старше. из крупных пиздецов - коробас как-то наелся и то некритично. выбило 2-ю и 5-ю педерачи, на остальных ещё год катался, пока совесть не замучала и в ремонт не сдался. пиздец чуть поменьше был, когда натяжитель цепи развалился и бензин внезапно зазвучал как дизель. но это было уже на пробеге в 200+. там какая штука, цепей-то две, одна спереди, другая в заде и чтоб поменять нужно, соответственно, двигло скидывать. из не совсем пиздецов, но пиздец как не к стати случившихся поломок - блок с дроссельной заслонкой дурил. пока не поменял, машина бывало отказывалась заводиться нахуй в самый неподходящий момент. а как момент проходил, заводилась, как ни в чём ни бывало. как-то раз и тоже невовремя развалился пластиковый тройник в системе охлаждения, антифриз клестал тугой струёй, как из фонтана "писающий геракл". на замену подходит обычный жигулёвский, который ко всему прочему ещё и металлический. в остальном всё как у всех. колодки (иногда диски), мелочёвка по подвеске, всякие там резинки-хуинки. а, вспомнил. не знаю как на других моделях, у моего была ахиллесова пята в виде лягухи, которая на педаль тормоза вешается и завязана на релюху стопарей и ту, которая рычак кпп блочит, чтоб самые умные на ходу реверс не врубили. так вот, как удалось выяснить на собственном горьком опыте, нормальные эти деталюшки не выпускают вообще блядь нигде. я три штуки поменял, одну здесь за пиздецкий прайс заказывал, две мне из штатов прислали, с ебея и амазона. жили они где-то по паре месяцев каждая. может из-за городского режима езды, газ-тормоз-газ-тормоз по сто пицот раз на дню, может просто говнокачество такое. в общем мучался я с этим, пока не вколхозили мне что-то от доджа на замену. в остальном же тачло оченнама удобное. к водительскому и пассажирскому месту претензий нет от слова "совсем", сзади двое спиногрызов в креслах/бустерах и один не овер9000кг взрослый размещаются вполне комфортно. багажник тоже большой, если 3-й ряд не раскладывать. но не таха, конечно, в которую 2 двухсотлитровые бочки влезают. нормальный такой семейный пепелац. в общем шестой год катаюсь и менять как-то даже в голову не приходит, жопой прикипел, можно сказать, хехе. по городу кушает от двадцаточки, это понятно, по трасссе, если 80-110 давить, то 13-15.
no subject
из крупных пиздецов - коробас как-то наелся и то некритично. выбило 2-ю и 5-ю педерачи, на остальных ещё год катался, пока совесть не замучала и в ремонт не сдался. пиздец чуть поменьше был, когда натяжитель цепи развалился и бензин внезапно зазвучал как дизель. но это было уже на пробеге в 200+. там какая штука, цепей-то две, одна спереди, другая в заде и чтоб поменять нужно, соответственно, двигло скидывать. из не совсем пиздецов, но пиздец как не к стати случившихся поломок - блок с дроссельной заслонкой дурил. пока не поменял, машина бывало отказывалась заводиться нахуй в самый неподходящий момент. а как момент проходил, заводилась, как ни в чём ни бывало. как-то раз и тоже невовремя развалился пластиковый тройник в системе охлаждения, антифриз клестал тугой струёй, как из фонтана "писающий геракл". на замену подходит обычный жигулёвский, который ко всему прочему ещё и металлический.
в остальном всё как у всех. колодки (иногда диски), мелочёвка по подвеске, всякие там резинки-хуинки.
а, вспомнил. не знаю как на других моделях, у моего была ахиллесова пята в виде лягухи, которая на педаль тормоза вешается и завязана на релюху стопарей и ту, которая рычак кпп блочит, чтоб самые умные на ходу реверс не врубили. так вот, как удалось выяснить на собственном горьком опыте, нормальные эти деталюшки не выпускают вообще блядь нигде. я три штуки поменял, одну здесь за пиздецкий прайс заказывал, две мне из штатов прислали, с ебея и амазона. жили они где-то по паре месяцев каждая. может из-за городского режима езды, газ-тормоз-газ-тормоз по сто пицот раз на дню, может просто говнокачество такое. в общем мучался я с этим, пока не вколхозили мне что-то от доджа на замену.
в остальном же тачло оченнама удобное. к водительскому и пассажирскому месту претензий нет от слова "совсем", сзади двое спиногрызов в креслах/бустерах и один не овер9000кг взрослый размещаются вполне комфортно. багажник тоже большой, если 3-й ряд не раскладывать. но не таха, конечно, в которую 2 двухсотлитровые бочки влезают. нормальный такой семейный пепелац. в общем шестой год катаюсь и менять как-то даже в голову не приходит, жопой прикипел, можно сказать, хехе.
по городу кушает от двадцаточки, это понятно, по трасссе, если 80-110 давить, то 13-15.