bougaev | (no subject)

Парни, а кто-нибудь может за водку или денежку собрать вольтметр с выводом показаний на VFD дисплей или ваще лампы?
В Барже будет уместно более чем!
.
Доп.1
Во. Придумал панельку. Вешаться будет под мафон.

Материал - нержа 1,5 мм. сатинированная. Кройка - лазером. Там где надписи сверху - это сквозное отверстие, с изнанки на него крепится матированный плекс, на котором лазером же выжжены наименования потребителей. Изнутри оно подсвечивается двумя лампами накаливания.
Зелёное это лампочка контрольная. Загораться должна при включении тумблера.
Шестигранное ниже это тумблер. Отстояние его от остального вызвано его физическими габаритами. Ниже тумблеров предохранители. Знаете такие, советского плана, в стеклянной колбочке под завинчивающейся крышечкой.
Далее. Вот это вот "Освещ. приборов" имеет два режима "Ярко" и "Затемнение". Как в Саабе. :) При "ярко" подсвечено всё, при "затемнение" только спидометр вполнакала. Не утилитарно ваще, но прикольно. :)
Кактотаг.
Чо скажете?

Flat | Top-Level Comments Only

Пока читал описание префстал.

Видел давеча в шкода гольфе гти мк2 89 г.в. занятное зеркало заднего вида волосатых годов с "радар-детектором" на транзисьторах, высвечивающийся внутри зеркала мелкими зелеными лампами.

Знаю где такое взять. :)

где где где где где где где ?

У Юрия Владимировича в тракторЕ.

Кстате. А почему рав4?

потому что нравится
ну и плюс короткая коробка, постоянный полный привод и несущий кузов

А какие альтернативы?

Не знаю, потому и интересуюсь. У него полный с межосевым дифом, или муфта?

на мехе раздатка + диф.
на автомате муфта вроде.

постоянный полный - это в у какого года выпуска?

у первого поколения 94-99

понял

Эт-да. Занятная штука, только не работает. Детектит вообще всё. В моркве ездить нельзя - 99% времени пищит.

оно не для работы, оно декоративное

пищало оно с момента включения не переставая, гг

бгыгы. Скорее от времени сдохло что-то. Году в 98-м оно попискивало целенаправленно, как помню.

году в 98-м эфир гораздо менее засран был.