bougaev: (в очках)
Как многие из вас не помнят, а большинство и не знало - есть Кетчуп. А к кетчупу прикручен Врэй. Крайне удобно для проектирования всякой хрени типа гаражей. А иногда попадается на просторах тырнета качественная модель, которую так и хочется взять и обласкать.
Был "гипс":

Стал - хуипс. :)
С лампочками.

Может упорюсь и сделаю подсветку торпедо... :)
Собственно, модель, как говорилось выше чужая. Мои только "материалы". Косяков, канеш, во множестве... например эмаль должна быть менее "шагреневая". В задних фонарях белые вставки куда то проеблись. На задней "птичке" помимо подсветки номера должна быть подсвеченная красная пипка с оленем. Материал на вайтволлах случайно назначился от второго цвета кузова, а не "белая резина", как должно быть... Но, как говорится, пусть не во всём, но в целом - ничотак.
жопа вид сзади )
bougaev: (Говоготт)
Алоха геноссен.
Вощем доебал я сцепку, есличо.
bougaev: (в очках)
Вощем это. Пока все политически-активные граждане что-то там выбирают, я меня появилася лопадго.

Она швейцарская. Очень годная.
А помимо прочего сгонял на Митинский Радиорынок и напокупал на бешеные тыщщи там совкоништяка. смотрим под катом )
bougaev: (в очках)
1. Поставил на учёт Баржонку.
Не без чебурашки, канеш... номер кузова из шести символов два низверг прямиком в АдЪ. Я старался как мог оттереть щкуркой уцелевшее, но тщетно. Вместо 6 и 9 там какие-то два какалика. Полисмент сперва отправил меня в сторонку оттирать дальше, а потом гневно отверг сунутый ему в потном кулачке мятый пятак и размашисто намалевал на заявлении "тачан - заебизь".
В итоге, сэйванул пятифон. Профит? Профит.
В гаевне провёл 1 час 14 минут. Збс. Гозузлуги рулят уапще красиво!
Номера, кстати по прежнему костромские. М404АМ44 Есть жи!
По этому поводу пароль - Кострома так-то сила. Кто не с нами, тот так-то под нами.
И отзыв - хватит кормить Кострому! :)
.
2. Пробил заднее колесо на Глде. Болтом М6х40. С гровером и шайбой. Пиздечик! Залил туда флакон клея... ессесно изгваздал руки. Пока ехал домой на шипованном колесе - прилип к рулю. Блять блять блять...
Ну вощем руками таджа на шинопонтаже всадил червяка и теперь збс!
bougaev: (в очках)
Всем превед.
Решил замастырить годную панель переключателей в Баржищщу.
Примерно вот так:

В разобранном виде так:


Это будет фасад. Выполнение планируется из 2мм. торцованной нержи. А корпус будет выполнен из ценной породы дров. И всё это великолепие будет изнутри подсвечено и создавать тёплое ламповое тепло. В верхние отверстия будут впиздячены указатели включения на тёплых ламповых лампочках. Где ТруЪёвость шкалит...
Переключатели - вертолётные АЗРГК-30. Потому, что можем. Они же, заодно, и предохранители. Точнее автоматические расцепители. Короче, высокие технологии 70-х годов, ёба.
И всё это добро будет прикручено под бороду где мафон.
Единственно, резать буду не фрезером, а лазером. Ибо нынче всё-таки 21 век.

Да, кстати, вот это деление экрана на секции и весь остальной декор, тащемта списан с баржеинтерьера. Т.е. по идее, прибор будет себя чувствовать в интерьере вполне в стиле, а не как хуй в стакане, например. Когда другие, плохие, негодные баржеёбы, добавляют с салон детали из других эпох и похуй. А мне не похуй на эпоху. Мне надо шоб прям как тут и росло!
bougaev: (в очках)
Вчерась со старшим сыном выехали на прогулку по Москве. Решили именно по ночной катнуться. Ну и катнулись, чо. Смотра, Бережковский мост, Арбат, Тверская и домой. На Арбате попили какавы. Прикольно... Сыночку всё интересно и необычно. Домой вернулись в полвторого. Егорыч, ессесно, уже заснул на заднем диване. Аааа! Самое главное, ездили то на Баржонке. :)

bougaev: (в очках)
Были сегодня у Руматы (RIP) на поминках. Хорошие у него родители... без чопорности, выебонов и т.п. И друзья тоже. Сидели ржали так, шо у меня чай носом пошол. Так и должно быть, ящщитаю. Человека не вернёшь в любом случае, а сидеть с кислыми рожами - верный путь к тому, чтобы люди приходили на мероприятие как на обязаловку... чисто на полчаса поставить галочку. А потом "ой, у меня дела, там короче бабушка грудная в аэропорт рожает". Ага. А тут разошлись заполночь.
Ну не просто разошлись, канеш. Ленинский, ночь... Драг-рэйсинг со светофора. Команду секции по борьбе сумо Пушкинского р-на МО представляет Ллёха [livejournal.com profile] 202bus на ГАЗ 69 на ебейших мудах и с 406 УМЗ, команду Reutov County представляю, соответственно я на Баржонке с 405 ЗМЗ. Борьба была равна, окрестные автолюбители остались далеко позади откладывая кирпичи. :)
Вот вам ночнобаржефото:

И вот ночнодолбоёбофото из Лёхи и Михалыча:

И ночногазикофото:

Ну и в очередной раз хочу заметить: парни, вы, блядь, реально лучшие. Я охуенно рад, что знаю вас всех... без вас моя жизнь была бы тухла, невыразительна и УГ. :)
Будьте, ссука, аккуратны. Любите ТБ, угорайте по СИЗ, но жгите. Шоб не приходилось собираться по грустным, а приходилось собираться по весёлым поводам.
bougaev: (в очках)
Буэнос диас, шановни.
Сего дня прокинул в багажник сопельку от подкапотного ВРУ. Теперь в багажнике есть свет. Поменял лампищьку в "птичке". Теперь номер подсвечен, птищька горит, всё роскошно. И нашол какой-то ебейший жалезный фонарь автомобильного типа. Потрогал его - заработал. Сделал ему длинный провод в гофре, надо будет под капотом, в салоне и в багажнике сделать по розетке для него. Следовательно вопрос: если у кого есть античные электроустановочные изделия нахаляву - открылся пункт приёма!
А в багажнике нашол койчо интересное. Преемственность поколений Баржеёбов, так сказать...
Read more... )
Ну и традиционное баржедрочерство:

bougaev: (в очках)
Приветики, мои дорогие почитатели Баржеёбия!
Вот я вам прнс нового! Не было на Баржоночке противотуманочек... а теперь оооопа и есть! ЕМНИП, мне их ещё в том году подогнал человек-вертолётчик [livejournal.com profile] boeing. Одна была почти нульц, а вторая после столкновения носителя с чем то твёрдым. Т.е. мятая. Да и хуй с ним. Чо, не отрихтую что-ли? Отрихтовал, ессесно. :)

А также было изготовлено и внедрено два относительно пиздатых вводных-распределительных устройства разработки Бугаев Гараж.
Но об этом под катом.
Read more... )

:(

11 Jun 2014 19:16
bougaev: (в очках)

Десять дней уже в отпуске. Из них 8 работал. На работе.
Вчера пришол в гараж, а настроения - нет. Понимаете, не встаёт. Импотенция. Творческий кризис. Сидел как говно печальное. Приехал Лёха [livejournal.com profile] 202bus койчо поварить... А я как говно. Приехал Юра [livejournal.com profile] boud, а я - говно.
В итоге просто напился пива, раздулся как клоп и убыл домой.
Сегодня пошло лучше... Сегодня сделал на Баржонке указатели указателей поворота. Ну т.е. там рычажок поворотника не отщёлкивается и я частенько забывал его выключить. А тут теперь всё помигивает. Никакой нештатности, всё спрятано в родную приборку и мигает оттуда. Потом вынул проводку подсветки приборки и часов и сделал с нуля новую. На габариты заводить не стал, повесил на отдельный тумблер. Запитал от отдельной ветки с аккума. Маньяк раздельной проводки? Да. Но так надёжнее. Причом подсветка приборки и часов раздельная, но включается с одного тумблера.
Установил на Баржонку ПТФки жёлтенькие, аутентичные. Правда пока не подключил. Вот думаю, то-ли через реле сделать, толи прям так, проводами въебать...
.
Пикап вчера отогнал кондиционерщикам. Ебались два дня, ничего не сделали и дальше отказались ковыряться. Пичялька... Надо искать других.
bougaev: (в очках)
Вооо. Вот это денёк. Отл. Как я люблю.
С утра убыл в гараж, куда последовательно приехали [livejournal.com profile] bratishka, [livejournal.com profile] boud с безжэжэшным Лёхой-Мехводом, Макс [livejournal.com profile] just_reaper и безжэжэшный Олег.
Причом [livejournal.com profile] bratishka ещё и на свежекупленном Три-У-мфе Рокет-3. Аааатлищьне.
Вот скажем так - люди действительно занимались дизайном. В исконном смысле. В смысле "художественным проектированием". Т.е. все необходимые для обслуживания мотоцикла заливные горловины, смотровые окошки и регулировочные винты торчат наружу. Вангую, что ТО мопеда прозиводится за 10 минут с закрытыми глазами. Очень ок. Правда внешний вид двигателя, всё таки рядная тройка - на любителя канеш. Но лично я не могу сказать, что мне она неприятна или некрасива. Это двигатель. Могучий 2,3 литровый агрегат мощностью 124 штоль силы. Он красив уже этими цифрами. Остальная кузовня, в принципе, могла бы принадлежать любому большому мотоциклу. Широченный задний баллон (230 мм. в стоке!) покрыт коротким крылом как у Втыкса модификации С. Кофры - крайне мелкие. И засчёт кронштейнов, сожравших по 50-60 мм. с внутренней стороны и из-за выточки под аммотризаторы. Вощем ширина жопы - огромная, а объём багажа мелкий. Ручки\ножки\пульты - всё понятно и привычно. Нащупывается с закрытыми глазами, если до этого ездили на больших мотоциклах. Посадка интересная. С одной стороны, руль далеко - но тянуться не приходится. С другой стороны - подножки как-то высоковато. Т.е. ноги излишне согнуты в коленях, на мой взгляд, хотя посадка и более классически-вертикальная, чем на больших японских круизёрах.
Но самая песня, это, канеш, подхват... Со звуком атмосферного дизеля эта хреновина разгоняется ооочень хорошо. Да и тормозит, в принципе, ок. Но разгон - отличный. Приятно удивила коробка. Передачи переключаются мягче и тише чем на Глде. Хотя я не думал, что кто-то делает коробасы лучше Хонды.
Управление... хммм. Ну тут сложно сказать. Вроде, несмотря на массу и более высокую посадку чем на Втыксе, РоадСтаре или Стратолайнере - рулится неплохо и объезжает всякие ямы-хуямы явно с охотой. С другой стороны, до эталонной управляемости Глды не дотягивает.
Вот. Ну вощем чо - мотоцикл отличный. Взрослый.
Но, блин... не сочтите меня за человека из серии "нахваливает то, на чом ездит" - нифига. Во всей своей технике я стараюсь объективно оценивать положительные и отрицательные качества и всегда было к чему стремиться... всегда хотелось большего объёма, больше кофров, больше тормозов. Но, блин... реально вот покамест я не пробовал мотоцикла пижже Голды.
.
После тест-драйва давай бухать. Вискей, потом пиво... Потом доебали кронштейн под расширительный бачок на Баржонку, покрасили и установили. Потом Юрий прокачал сцепло и Баржонка внезапно стала самоходной. Потом прилабунили камеру заднего вида на ЗиЛ. Очень ок.
.
Если кто не в курсе: Triumph Rocket 3.
bougaev: (в очках)
Парни, а кто-нибудь может за водку или денежку собрать вольтметр с выводом показаний на VFD дисплей или ваще лампы?
В Барже будет уместно более чем!
.
Доп.1
Во. Придумал панельку. Вешаться будет под мафон.


Материал - нержа 1,5 мм. сатинированная. Кройка - лазером. Там где надписи сверху - это сквозное отверстие, с изнанки на него крепится матированный плекс, на котором лазером же выжжены наименования потребителей. Изнутри оно подсвечивается двумя лампами накаливания.
Зелёное это лампочка контрольная. Загораться должна при включении тумблера.
Шестигранное ниже это тумблер. Отстояние его от остального вызвано его физическими габаритами. Ниже тумблеров предохранители. Знаете такие, советского плана, в стеклянной колбочке под завинчивающейся крышечкой.
Далее. Вот это вот "Освещ. приборов" имеет два режима "Ярко" и "Затемнение". Как в Саабе. :) При "ярко" подсвечено всё, при "затемнение" только спидометр вполнакала. Не утилитарно ваще, но прикольно. :)
Кактотаг.
Чо скажете?
bougaev: (в очках)
Ну что же... Буду заёбывать вас баржеёбием вместо Зилолюбия.
Сегодня приколхозил назад ВУТодержалку и покрашенный до состояния нового ГЦС.
Вощем всё собрал. Даже капот прилабунил. На пятницу записался на прокачку сцепления. Заодно шприцану подвеску.
Привёз из длинного гаража полировальную машину. Напидорил колпаки и оснастил ими Баржонку. Она - прелесть...


До пятницы надеюсь прибраться в проводке, а там, может быть, даже замахнусь на изготовление заднего коврика и покраску дища в ногах задних пэссэнджеров.
bougaev: (в очках)
Здравия желаю, уважаемые корреспонденты.
Сегодня в эфире вновь рубрика Баржеёбие и отвага, с вами начинающий капитан речной полусамоходной баржи гр. Бугаев.
Как вы помните из предыдущих выпусков, у Баржонки оторвался гл.цилиндр сцепления и упал и помялся капот.
Ну что же... сразу после завершения трудодня помчал в гараж лечить очаровашку, а что было дальше вы узнаете под катом! )

Кстати, если кто знает как снять спиздометр и показометры с ГАС 21 - научите дурня, а? А то чота никак вапще. А я хотел там ревизию проводочков устроить.
bougaev: (в очках)
Ебли Баржу. Потерпели полуфиаско. Полу- это оттого, что пиздато сделали на рупь, а сломали на тыщщу.
Однако по порядку. Подорвались мы как-то силами Юрия Владимировича восстанавливать привод спиздометра. Потому, что Юрий плоский и удобно просовывается под автомобиль, а я лично цепляюсь формами за выпускной тракт. Для пущщего удобства сняли капот. А шо бы вы думали? Это блядьмо ёбается от порыва ветра и мнётся как промокашка. :(
Заебиииись. Теперь точно в перекраску.
Ладно, чо. Спиздометр сделали. Потом получилось поменять форточку... потом прилабунить модную кастомную панельку с переключателями... А потом всё пошло не так. Оторвался цилиндр сцепления. И вывалилась личинка замка. Т.ч. Баржонка вернулась в первозданный вид - не ездит и не запирается.
А ещё я там немного пол зашумил СТПшечкой.
Вощем так. Всё как-то ниочинь.
bougaev: (в очках)
Здарова, пцны и девчонки!
Могу поспорить на рупь, что рубрика "Зилоёбие и Зилоёбие" вам уже порядком настоебенила. Мне тоже. Надо иногда менять партнёров чтобы рука не уставала равномерно дарить своё либидо всему автопарку. Вощем сегодня я решил быть мужыгом, блеать, и серьёзно выебать Баржонку.
Пыльную, сраную и хуйскую привёз ея в прачечную.

А что же было далее?.. )
bougaev: (в очках)
1. Хохлостан.
Честно говоря, не в курсе отчего там замес и кто кому насколько прав, но когда люди готовы за свои идеалы бросить вызов власти и петрушить её как котик белочку - это ТруЪ. К сожалению, у нас, Русских, такое проявляется крайне редко, зато, сука, метко. Так, чтобы всем больно было.

2. Бешеные Пёзды vs Ряженые.
Что сказать, тюрма пошла впрок. "Акция" без задора, где-то на задворках... Хотя само то, что ТП даже несмотря на частично высиженный реальный срок снова угорели по политоте не может не вызывать уважения.
Более всего доставили ссыкливые гомосеки в нарядах "козоков". Или козоёбов. Сложно сказать доподлинно. Обратите внимание, они ссут! С этими своими плёточками из отдела БДСМ районного секс-шопа они ссут полдюжины девок и троих хипсторов. Да, кстати, ряженым плётки выдали реально сексшоповые, а не настоящие. Ибо после наебка настоящей нагайкой на фанере 6 мм. образуется дыра. Т.е. всё это Толокно, Волокно и как там их ещё зовут незамедлительно бы отправились в больничку на носилках.

3. Олимпиада.
Ну сказать, что мне похуй - ничего не сказать. Если бывает похуй в степени похуй, то это как раз об этом.

4. И о погодке в Мааааскве.
В целом очень ок. Вчера по востоку и центру столицы пронёсся фронт высокого опизденения на красненькой Голде без номеров. Как и летом - частично по встречке, часще всего игнорируя красный и всё такое. Хуй ево знает - наверное тут у нас экология хуёвая. На автомоибле езжу совершенно не так. Спокойно, ровно и по правилам. А тут, как будто в седло мотоцикла встроена капельница со слюной однопроцентника. Сел и нате вам.
Пока ездил за Голдулей поломалася Баржонка. По горизонтали едет, а въезд на лепесток развязки над МКАДом уже ниасиливает. Компутер пишет что-то про форсунку. Хуй знает. Домчал на верёвке, оставил. Вечером завёл, прокатился - всё ок. Вот и как это понимать то? Самочинящаяся Баржа... :)
bougaev: (Говоготт)
Вот знаете, как женщины берут с собою вязание или там вышивку. А чо, неужели гаражный морлок хуже? Но тут как... брать, так с размахом.

Ну а хули... потому, что можем!
Read more... )

September 2017

M T W T F S S
     12 3
4 5 6 78 9 10
11 12 1314 1516 17
18 19 20 21 222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 24 Sep 2017 13:52
Powered by Dreamwidth Studios